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管理人「まさ」のYAMAHA FZ750(FZ750改1000)

資料

私のYAMAHA FZ750を自分の備忘録を兼ねて、ご紹介させて頂きます。

このFZ750は1991年5月に購入したノーマルのYAMAHA FZ750(1985年式 北米仕様:1AE)をベースにエンジンはFZR1000(型式 2GH)、足回りはFZR750(型式 2LM)を流用しています。FZ750の改造車の中では比較的おとなしい部類です。

学生時代のFZ750に乗る友人が、1992年頃にYAMAHA純正パーツを流用して足回りやエンジンに手を加えた車両で作って “TASTE OF FREELANCE” に参戦していたことや、彼が出入りしていたバイク屋さんである YSP調布では2GHのエンジンに換装した車体などもあり、純正流用の改造についての情報を得たことが、今につながってきています。

構造変更

1994年(平成6年)8月に1回目の構造変更を行いました。87年式 FZR750(2LM)のエンジンや足回りを用いて、原動機、動力伝達装置、走行装置、操縦装置、制動装置と多岐にわたる変更を行いました。構造等変更に係わる諸手続きが簡素化される前でしたので、構造説明や強度検討などの50ページ程の資料を作って検査に挑みました。

1999年(平成11年)3月に2回目の構造変更を行いました。87年式 FZR1000(2GH)のエンジンを用いて、原動機の変更を行いました。これで俗にいう「FZ750改1000」になりました。

車体とエンジン

車体FZ750(1AE)
エンジンFZR1000(2GH)
キャブレターFZR1000(2GH)
エキゾーストシステムOVER Racing ステンレス+チタンサイレンサー

このマフラーは、OVER Racing の集合管です。もともとはアルミサイレンサーでしたが、チタンサイレンサーに交換しました。

サイレンサーのサイズは113φ×450、サイレンサージョイント部:60.5φです。1990年台後半に鎌倉のGT商会で購入しました。

FZ750 全体
FZ750 全体

フロント周り

フロント周りは、FZR750(2LM)の流用です。

TDM850のトップブリッジを流用してアップハンにしていた時期もありましたが、現在はSoup-up製のセパハンを純正のハンドルと同じぐらいの高さに調整して使用しております。

FZ750 フロント周り
FZ750 フロント周り
ハンドルSoup-up 41φセパレートハンドル
トップブリッジFZR750(2LM)
アンダーブラケットFZR750(2LM)
フロントフォークFZR750(2LM)フォーク径 41φ
Scuderia Okumura MEスーパースポーツスプリング
フロントマスターDAYTONA・NISSIN ラジアルマスター φ19
フロントキャリパーbrembo 4P キャリパー 40mmピッチ
キャリパーサポート Active キャリパーサポート(品番:1473011B)
フロントブレーキディスクSUNSTAR KC-102H(外径 320mm)
フロントホイールFZR750(2LM)3.50-17
フロントタイヤBRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T32 – 120/70ZR17

リア周り

リア周りは、ホイールはFZR750(2LM)の流用、スイングアームはFZ750純正です。

FZ750 リア周り
FZ750 リア周り
スイングアームFZ750(1AE)
リアサスペンションOHLINS YA5077
リアマスターFZR750(2LM)
リアキャリパーFZR750(2LM)
リアブレーキディスクFZR750(2LM)
リアホイールFZR750(2LM)4.50-18
リアタイヤBRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T32 – 160/60ZR18

ハンドルとメーター周り

ハンドルとメーター周りです。メーターとインジケーターランプは FZ750(1AE)の純正のままです。

トップブリッジは、FZR750(2LM)用トップブリッジを半つや消し黒に塗っています。

スマートフォンホルダーは、SP Connect(エスピーコネクト)モトマウントプロ です。

FZ750 ハンドル周り
FZ750 ハンドル周り

クラッチマスターは、YAMAHA YZF750(4JD2)用を流用しています。

左ハンドルスイッチは、YAMAHA YZF-R6(2006年式 型式 2C01)を流用しています。

FZ750 左ハンドル周り
FZ750 左ハンドル周り

右ハンドルスイッチは、長期保管していた綺麗な YAMAHA FZ750(1AE)の純正に戻しています。

1AEにはライトスイッチがなかったため、「LIGHTS ON PO OFF」の印刷がありませんが、ライトスイッチ自体は取り付けることができます。

フロントブレーキマスターはDAYTONA・NISSIN ラジアルマスター φ19です。

FZ750 右ハンドル周り
FZ750 右ハンドル周り

左右ともミラーは、FZ750純正ミラーの台座に HONDA CBR954RRのミラー(右ミラー品番:88110-MCJ-023、左ミラー品番:88120-MCJ-023)を取り付けています。

FZ750 ミラー周り
FZ750 ミラー周り

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