作業日：2024/4/19
走行距離：61426.9 Mile
2024の4月に交換した警告灯LEDバルブ4個のうちニュートラルランプが点灯しなくなってしまいました。
このLEDバルブの使用期間は約1年でしたので、ニュートラルスイッチ故障の可能性も疑いましたが、結果的にはLEDバルブの故障でした。
警告灯の交換は、カウルを外して、ライトを取って、メーターを外す必要があるのでちょっと面倒です。他の警告灯は問題ありませんが、警告灯のLEDバルブは4個とも交換したいと思います。
LEDバルブ必要個数
FZ750のスピードメーター部分に必要な電球の数は以下のとおりです。国内仕様と海外使用では速度警告灯の有無で数量が異なります。
私のFZ750は1AEなので警告灯LEDは4個用意します。
| 形式 | 電球の規格 | 数量 |
| FZ750（1985年式 国内仕様 1FM) | T10 | 警告灯5個＋メーター照明灯4個 合計9個 |
| FZ750（1985年式 北米仕様 1AE) | T10 | 警告灯4個＋メーター照明灯4個 合計8個 |
LEDバルブ選定
LEDバルブは以下を考慮して選定しました。
・コスパも大事だが耐久性も大事（流石に毎年交換はイヤですね）
・暗すぎると日中見ずらい可能性があるので、少しだけ明るめ
・選択できるならば色は電球色
検討の結果、ポジションランプで使用しているぶーぶーマテリアル社製のT10 LED 電球色 3000K 優しく明るい光拡散 ポジションランプ 12V 無極性 2個 （型番 T10-Y-WW)を2パック（合計4個）購入しました。
こちらは光束 80lm (ホワイト)、消費電力は0.72Wです。
このＬＥＤは、白、電球色、ブルー、グリーン、レッド、アンバー、ピンク、白亜製チップホワイトの8色展開です。白色LEDバルブの場合はウィンカーのインジケーターが黄色っぽく見えるので、今回は電球色にしてみました。
LEDバルブ交換
FZ750のメーター照明灯や警告灯の交換は、アッパーカウルを外して、ヘッドライトを取り外して、メーターを取り外します。
こちらが昨年交換した孫市屋 T10-ラウンドフロスト-白(LA01FW)です。
比較用に切れていないハイビームのLEDバルブを点灯させました。
こちらが新しいLEDバルブである、ぶーぶーマテリアルのT10 LED 電球色 3000K 優しく明るい光拡散 ポジションランプ 12V 無極性 2個 （型番 T10-Y-WW)です。
電球色ですが、孫市屋 T10-ラウンドフロスト-白(LA01FW)より明るく見えますね。
狙い通り、ウィンカーのインジケーターは白色LEDバルブの時は黄色っぽく見えましたが、電球色LEDバルブにしたらオレンジ色っぽくなりました。
LEDバルブ交換後、ツーリングに行って参りました。ぶーぶーマテリアル T10 LED 電球色 3000K 優しく明るい光拡散 ポジションランプ 12V 無極性 2個 （型番 T10-Y-WW)日中は十分な明るさです。
夜間はちょっと明るすぎるような気もしますが、すぐに慣れるレベルだと思います。これで警告灯LEDバルブは当分切れないことを祈ります。
LEDバルブに関する記事はこちらもご覧ください。
