サスペンションメンテナンス（その12:FZ750用 YSSリアサス MX456-TRWを15mm延長！）
作業日：2025年4月5日走行距離：61299.6 MileFZ750用 YSS MX456-TRW（MX456-290TRWL-12-858）は車高調整がついているので安心していましたが、調整範囲 ...
メンテナンス
サスペンションメンテナンス（その11:FZ750用 YSSリアサス MX456-TRW）
作業日：2025年3月30日走行距離：61299.6 Mile私のFZ750は（1985年式 北米仕様：1AE）のリアサスペンションはFZ750用 OHLINS YA5077です。既に20年以上使用し...
サスペンションメンテナンス（その10:FZ750のフロント周りの組み付け）
作業日：2025年3月15日走行距離：61212.2 Mile前回はFZ750で使用しているFZR750（1987年式 2LM）のフロントフォークの組み立てが完了しました。今回はアンダーブラケットとト...
サスペンションメンテナンス（その9:フロントフォーの組み立て）
作業日：2025年3月15日走行距離：61212.2 MileFZ750のフロントフォークの整備はいよいよ佳境に入って参りました。サスペンションメンテナンス（その7）では、株式会社東洋硬化さんでインナ...
サスペンションメンテナンス（その8:ライコランドでフロントフォーのアウターチューブなどの塗装完了）
作業日：2025年3月13日走行距離：61212.2 MileFZ750のフロントフォークのアウターチューブなどの塗装が完了して、ライコランド柏店さんから戻って参りました。仕上がりはどのような感じなの...
サスペンションメンテナンス（その7:東洋硬化でフロントフォークのインナーチューブのチタンコーティング完了）
作業日：2025年2月23日走行距離：61212.2 MileFZ750のフロントフォークのインナーチューブの再メッキとチタンコーティングが完了して、株式会社東洋硬化さんから戻って参りました。仕上がり...
オイルクーラーのフィン修正はピンセットラジオペンチが便利
作業日：2025年2月1日走行距離：61212.2 Mile私のFZ750のエンジンはFZR1000（1987年式 2GH）なので、オイルクーラーがついてます。ライコランド柏店さんでガンコート塗装前に...
サスペンションメンテナンス（その6:フロントフォーク アウターチューブなどの塗装依頼）
作業日：2025年2月1日走行距離：61212.2 Mile前回、FZ750で使用しているFZR750のフロントフォークインナーチューブは再メッキとコーティングを依頼しました。次はアウターチューブも綺...
サスペンションメンテナンス（その5:フロントフォーク インナーチューブの再メッキとコーティング依頼）
作業日：2025年1月26日走行距離：61212.2 Mile前回は刀乗りのケンコーさんのガレージでフロントフォークをばらすことが出来ました。今回はフロントフォークのインナーチューブの再メッキとコーテ...
サスペンションメンテナンス（その4:フロントフォークのオーバーホールに救世主登場）
作業日：2025年1月19日走行距離：61212.2 Mile先週に引き続き、FZ750で使用しているFZR750（1987年式 2LM）のフロントフォークのオーバーホールの続きです。前回の作業では、...
サスペンションメンテナンス（その3:フロントフォークのオーバーホール）
作業日：2025年1月11日走行距離：61212.2 Mile前回はFZ750のサグ計測を行いました。今回はフロントフォークを取り外して、オーバーホールを行います。フロントフォークのオーバーホールに併...
サスペンションメンテナンス（その2:一人でサグ出し）
作業日：2025年1月5日走行距離：61212.2 Mile今年のお正月は結構長いお休みとなりました。三が日ものんびりとFZ750の前後サスペンションの今後の方針について考えておりました。私のFZ75...