私のヘルメットは、フルフェイス・ジェットともにミラーシールドを使用しています。見た目も良く、日差し対策にもなるミラーシールドですが、最大の弱点はミラーコーティングが非常に剥がれやすいことです。
一部分だけ剥がれた状態は見た目も悪く、視界も気になる。
とはいえ、ミラーシールドは高価なので、このまま捨てるのはもったいない、、、
そこで今回は、ミラーコーティングを完全に剥がして、通常のシールドとして再利用する方法をご紹介します。
ヘルメットミラーシールドの剥がれる理由
ミラーシールドの表面は、真空蒸着による金属被膜です。
塗装ではないため、以下のような刺激に非常に弱い特性があります。
- ガソリン、溶剤系ケミカル
- 撥水剤、曇り止め
- 乾いた布での拭き取り
- 雨天走行後の水滴残留
私の場合も、中性洗剤で洗った後に気持ち強めに拭き取った際に、コーティングが剥がれてしまいました。
ミラーコーティングは「補修」できるのか？
結論から言うと、実用的な補修方法はありません。
- ミラーコーティングは塗装ではない
- 再蒸着を個人向けに請け負う業者はほぼ存在しない
- 仮にあってもシールド単品ではコストが見合わない
よって、「直す」か「捨てる」かではなく、「剥がして使う」という選択になります。
ミラーコーティングを綺麗に剥がす方法
ここからが本題です。ミラーコーティングを綺麗に簡単にはがします。
作業概要
プラモデルマニアの方であればご存じかと思いますが、プラモデルのメッキパーツを剥がす方法と同じく、
塩素系台所用漂白剤で蒸着メッキを溶解除去します。
ヘルメットのシールドの素材であるポリカーボネートは漂白剤に侵されません。
準備するもの
- 塩素系台所用漂白剤
例：カネヨキッチンブリーチ、花王ハイター
※洗濯用漂白剤は成分が異なるのでメッキは剥がれません。 - トレー（発泡スチロール可）
作業の流れ
塩素系台所用漂白剤は独特な臭いがありますので、換気の良い場所で作業を行ってください。
1. 台所用漂白剤につける
トレーに塩素系台所用漂白剤を入れ、シールドのメッキ面を漂白剤につけます。トレーが大きいと作業性があがりますが、トレーが小さい場合は位置を変えながら部分的に行っても問題ありません。
2. 20分～30分ぐらい放置
漂白剤につけると、蒸着メッキが剥がれてトレーに沈殿してきます。
このシールドはゴールドの蒸着メッキだったので、金色の針状の物体が確認できました。蒸着メッキの剥がれ具合をみて時間は調整してください。
3. 水洗いして確認
一度水洗いして、剥がれ具合を確認します。不十分な箇所があれば、再度漂白剤へ。
4. 全面が剥がれたら完了
シールド全体のミラーコーティングが除去できれば完成です。
漂白剤はヘルメットのシールドの素材である「ポリカーボネート」を侵しませんので、シールドの表面は作業前と同様です。
シールド上部の「ブローベンチレーション」の周りもきれいに蒸着メッキは剥がれています。
シールド下部の「Arai VAS-V-IC」ロゴの凹凸部分もきれいに蒸着メッキは剥がれています。
作業後の状態と使用感
ミラーコーティングがきれいに剥がれたので、一部が剥がれた時よりも色ムラなどが気にならなくなりました。これで普通のシールドとして利用できます。
結果的に、「捨てるしかない」と思っていたシールドが再生しました。
それでもミラーが欲しい人へ
新しいミラーシールドの検討の場合はこちらをご覧ください。
ミラーシールドではなく、ULOOK「曇り止めシートミラータイプ」もオススメです。
まとめ
- ミラーコーティングは補修できない
- 剥がれたら「剥がして使う」という選択肢がある
- 漂白剤で簡単・綺麗に除去可能
- 普通のシールドとして十分再利用できる
ダメ元で試す価値は十分にあります。
